Akú zlaňovaciu brzdu vybrať na práce vo výškach, a prečo?
Jednoduchá či s poistkou?
Jednoduchá či s poistkou?
Článok Českej asociácie pre práce vo výškách, z. s. (CRAA).
www.craa.cz
Vo vzťahu k zlaňovacím brzdám nariadenie vlády č. 362/2005 Zb. o bližších požiadavkách na bezpečnosť a ochranu zdravia pri práci na pracoviskách s nebezpečenstvom pádu z výšky alebo do hĺbky v bode II. ods. 7 písmena c) prílohy hovorí, že
"použitie závesu na lane s prostriedkami pre pracovné polohovanie je možné, len ak na pohyb po pracovnom lane sa používajú výhradne na to určené prostriedky na zostup (napr. zlaňovacie prostriedky) a pripojenie k pracovnému lanu zahŕňa samosvorný systém na zabránenie pádu zamestnanca, ktorý stratil kontrolu nad svojimi pohybmi".
To znamená, že môžu byť použité (ak zostanú opomenuté zlaňovacie brzdy certifikované podľa EN 341:1996) zlaňovacie brzdy certifikované podľa EN 12841 C, teda nastavovacie zariadenie typu C - zlaňovacie zariadenie na pracovné vedenie.
Táto norma v zásade delí zlaňovacie brzdy na jednoduché a bezpečnostné. Oba typy majú ovládací prvok umožňujúci ovládať zlaňovanie bŕzd, riadiť zlaňovanie a jeho rýchlosť (descent control element). V prípade jednoduchých bŕzd, ak používateľ tento prvok (regulačnú páku) pustí, brzda sa na lane zastaví (hands-free locking element). Pokiaľ však používateľ (napríklad v panike či kŕči) za regulačnú páku ťahá (či ju zviera, podľa typu), blokovacia funkcia je odstavená a on sa môže zrútiť k zemi.
Naproti tomu bezpečnostné brzdy okrem prvku umožňujúceho zastavenie v okamihu, keď ho používateľ pustí (už vyššie spomínaný hands-free locking element) majú aj prvok umožňujúci zastavenie, ak je regulačná páka zatiahnutá (stlačená) až veľmi (panic-locking element). V češtine býva označovaný ako "antipanic" či "antipanik". Táto pomyselná "väčšia bezpečnosť" je vykúpená niektorými obmedzeniami v ovládaní či použití týchto zlaňovacích bŕzd.
Príloha k nariadeniu vlády č. 362/2005 Zb. tiež hovorí, že „použitie závesu na lane s prostriedkami pre pracovné polohovanie je ďalej možné, len ak zamestnanec používa zachytávací postroj, ktorý je prostredníctvom pohyblivého zachytávača pádu, ktorý sleduje pohyb zamestnanca, pripojený k zabezpečovaciemu lanu“ [bod II. ods. 7 písm. b)].
Teda že používateľ pri práci vo výškach a nad voľnou hĺbkou vykonávanou z lana, na rozdiel od športových aktivít, používa istiace lano, na ktorom má pohyblivý zachytávač pádu, ktorý zamedzí nekontrolovanému zostupu pri nezvládnuí zlaňovania.
Je teda len a len na používateľovi, akú zlaňovaciu brzdu si vyberie a bude používať. Či jednoduchú, u ktorej mu pri nedostatočnom zvládnutí hrozí riziko nekontrolovaného pádu (ktorému zabráni pohyblivý zachytávač pádu), alebo bezpečnostnú, ktorá sa mu bude napríklad horšie doberať, alebo zakladať do lana, či nezaťažená sťahovať po lane.
A teraz je rad na vás. Akú zlaňovaciu brzdu používate Vy? A prečo? A mal by mať používateľ právo si vybrať, aký typ zlaňovacej brzdy použije, alebo by v rámci zvýšenia bezpečnosti mali všetci používať výhradne bezpečnostné brzdy? Aké sú podľa vás nevýhody (riziká) jednoduchých bŕzd? A aké sú podľa Vás nevýhody (riziká) bezpečnostných bŕzd?
Podeľte sa o váš názor, napíšte nám: info@worksafety.cz.
Autor: Ondřej Belica
Originál: https://craa.cz/2021/02/12/jakou-slanovaci-brzdu-vybrat-pro-prace-ve-vyskach-a-proc/